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第4章 铁路(上)(1 / 2)

1198章 铁路(

欧罗巴货币联盟建立,此利帝完全力将德志邦联、奥利帝、亚平宁商业盟组商业实体。

亿超级市场,市场才将奥利帝殖民货物全部消化掉。

其实需消耗货物,弗兰茨黄金、白银,贸易规模断扩贵金属需求断增加,弗兰茨才声息将其送入市场,解决债务问题。

利帝债务欠英,4.9亿弗罗林弗兰茨性价比。

毕竟英暗搓搓搞儿,弗兰茨笑脸相迎恐怕更加肆忌惮。

利帝金额其实早4.9亿弗罗林,协议奥利帝利息

笔债务牵制,除非足够利益诱惑,否则英利帝战。

权者必须考虑点蝇头利撕破脸,智囊投鼠忌器,4.9亿弗罗林列强算什承受重。

铁路工业血脉,铁路工业化

利帝铁路战争严重破坏,弗兰茨未停修修补补。

利帝铁路长度已经达8500公,位居欧洲,世界三。

世界12500公,世界11000公,世界普鲁士2100公,法位列世界五1600公

代铁路,相比运输途径马车运河,火车速度实太快、运量太

辆火车通常搭载十五节车厢,运送千名乘客或者四五百吨货物。

辄几十、百节车厢货运列车法相比,马车内河航船相提并论

(其实十五节车厢装载三千名乘客,按照标准售票座位。)

内河船通常运送50-300,货船百吨左右船,按照巴伐利亚标准运河货船载重150吨。

且越重越慢,超五十吨货船,每距离20-30公

果赶或者至狭窄处力或者畜力进牵引,况十八九.

纤夫,隋炀帝才纤夫,二十世纪纤夫职业普遍存运河两岸。

速度慢外,价格十分昂贵。

即便此依比马车运输靠谱,马车,分别1-2匹马拉轻型马车四匹马拉重型马车。

轻型马车运货量通常吨,即便重型马车载货量通常三吨。

且速度快,马车速度通常25-50公,具体视马匹数量、货物重量、路状况等因素定。

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