弗朗茨二世逝世余波依扩散，奥利打火热邦，霜打茄般。
很邦政府奥利失信，毕竟使见新皇帝首席顾问，相结论。
斐迪南世皇帝位，恐怕法驾驭庞帝。
首席顾问，卡尔冯斯鲁特先十足蠢货。
新皇帝帝今，断各挑战压力。
若站奥利边，挑战压力，并符合本利益。
奥利已经完1400公铁路建设计划10%，维纳摩拉维亚间铁路已经建，世纪工程塞默林铁路已始修建。
塞默林铁路造价预计普通铁路三倍，义十分重，仅让海滨区与维纳联系加强，更沟通北利，盘活全局。
普鲁士疯狂建设两百公铁路，并土。
普鲁士新经济顾问，北德志关税盟加盟提新铁路标准。
铁路轨距，与奥利铁路轨距并相，更宽味装载更货物。
弗德希李斯特真实目，帮助普鲁士将奥利影响力控制南德志。
老实，弗兰茨打佩服位经济，居方法排挤奥利。
其实，此奥利反制办法，改变轨距，或者强求德志关税盟员按照奥利标准建设铁路。
论哪选择影响奥利德志关税盟声誉，更重需稳定强政府。
摄政议让奥利政府效率打折扣，甚至科罗拉夫伯爵梅特涅亲王，根本认识弗德希李斯特险恶。
难怪，因论科罗拉夫伯爵，梅特涅亲王，铁路解十分限。
弗兰茨件候，基本局已定，补救义。
弗德希李斯特计谋，让弗兰茨未奥利新。
此英已经建超1000公铁路，法将近300公铁路。
俄，位铁路痴迷奥利工程师弗兰兹格斯特纳给尼古拉世写封信。
信描述宏计划，计划修建条铁路将圣彼堡喀山连接，加强沙皇西西伯利亚控制。
条铁路全长超1000公，令难置信计划。
却引沙皇尼古拉世极兴趣，觉铁路赐给俄礼物。
沙皇尼古拉世法更加胆，铁路连通整斯拉夫帝。
君士坦丁堡――圣彼堡――喀山――雅库茨克（俄远东城市）――阿拉斯加
实远理，沙皇尼古拉世立铸路委员。
结果遭臣激烈反，权贵皇帝见，公反内建任何铁路。
其反财政臣康克林伯爵，份给沙皇报告，财政部分钱留给铁路。