实减速模块并什新技术，老技术新，它原建木二号回收复运载火箭降落伞减速技术。项技术初运建木二号运载火箭，随新代复矢量机技术渐熟，火箭降落伞减速技术逐渐淘汰，反其它商业火箭企业香饽饽，被很航机构商业航公司借鉴。
次运建木九号芯级火箭，让芯级火箭降落减速程尽少消耗燃料，将燃料省，飞二十秒。
毕竟利降落伞减速利火箭机推力减速它，让火箭降落速度慢。
虽降落伞减速技术老技术，呢周向明常志飞项技术进诸创新。
比次使降落伞减速模块它并直接安装芯级箭体。因果安装，直接破坏芯级箭体完整性，且芯级箭体内部重新设计布局，甚至整箭体重偏移。
周向明常志飞另辟蹊径，并直接芯级火箭，将降落伞减速模块设计单独模块，它做火箭单独级箭体。
需候直接将它安装二级箭体间，需话直接拆除，芯级火箭二级火箭造影响。
并且整模块非常，非常轻，高度米，占载荷重量。
火箭二级分离候，并二级火箭间分离，芯级火箭降落伞减速模块与二级火箭分离。
降落伞减速模块随芯级火箭降落，并且降落程抛减速伞，整火箭进减速。
够尽减少重量，并且求减速伞够承受住芯级火箭巨重量，次浩宇科技材料研究帮助，采新材料。材料非常轻，非常薄，强度非常高，抗拉扯力非常，等积降落伞，采新材料，其重量原减速伞重量三分左右，非常轻盈。
值降落伞减速模块并直接随芯级火箭陆海陆平台。因海低空风速比较，降落伞积比较，很容易受风向影响，导致整降落陆度变差。
海陆平台积，控制芯级火箭陆度。降落伞减速模块低空概千米几百米左右脱离，由芯级火箭进降落陆，并程控制整陆度，确保芯级火箭够功陆海陆平台。
至降落伞减速模块呢，失芯级重量，则缓慢降落海，由等待船进佬回收。
别增加降落伞减速模块，其涉及非常技术。比增加模块或者箭体，整火箭重变化，火箭飞控制方受影响。