月球南极距离知海几千公，即便月球南极固态冰够被采，何月球南极运回知海月科考站，问题，吗。另外月球南极环境更加糟糕，几乎冻土层，采难度非常巨，何解决问题。璇
张俊眼屏幕，冲冲周向明。
听张俊问题，周向明点点头，冲张俊及吴浩认真回答：“其实关您提两问题，项目设计候已经考虑进。
月球南极冰盖其实并局限月球南极圈内，向外延伸少，因此知海南极冰盖直线距离其实并太长。
其次，月球引力很，因此物体重量很轻，味次性运输更货物。
水资源采，选择利球罐车进装运。采更加直接方式，将采固态冰加热液化，将它注入立方体容器。每容器刚立方米，味每立方体概吨水。
月球引力概球六分，味吨水月球实际重量概百六十公斤左右。
辆车运输十几吨冰块，次运输满足科考站很长间需求。璇
未肯定条件话，利月球矿产资源制单轨列车，或者单轨轨器。
其造型原理其实点像农村果园外运输水果车。它条轨，车固定轨，沿轨车运输，且很弱攀爬力。
听周向明解释，吴浩才点点头示继续讲。
相比双轨列车，单轨运输系统更加复杂，本更高，且形求更高，方便施工。需向打入桩基即。
周向明被问题问语，谁让吴浩领导，老板呢。非常耐解释：“，相比轨运输系统，月球修建低速公路本更低，且修建更容易。
除此，月球引力非常，压坚实路基非常宜。且轨束缚，车辆高重力环境低速飞驰，很困难失控，造危险故。
轨运输系统相比本更高，它需架设轨即。仅施工复杂，且危险靠，月球长距离运输佳选择。”璇
依靠套水资源，程度利科考站内水资源。，其实水资源消耗并。
甚至再济，球运输水嘛。反正才八十四万公外嘛。长点，随技术断展，点距离变越越短。