众强烈关注，“望舒号”智化月球月巡视探测车完系列准备工，及陆点相关科研工，随即将启月球旅。
按照先规划进路线，“望舒号”智化月球月巡视探测车将向东北方向马尼留斯陨石坑进。
次，“望舒号”智化月球月巡视探测车进车程概百十公，计划八至九。
因整进程，全靠“望舒号”智化月球月巡视探测车主驶，管具体实际路线速度借由“望舒号”智化月球月巡视探测车决断，具体进间，目准确数字。
按照“望舒号”智化月球月巡视探测车平均概十三十四公进速度，概需八九。果整形路况较，坑洼伏，碎石话，“望舒号”智化月球月巡视探测车进速度将迅速提升，快达每十七八公。
果程遇难走形，坑洼较，碎石较，驶安全期间，“望舒号”智化月球月巡视探测车车速肯定降，甚至降每两公甚至几百米。
辆“望舒号”智化月球月巡视探测车研制程，吴浩提求，辆探测车够快，够慢。遇复杂形，“望舒号”智化月球月巡视探测车必须慢通，才保证其巡视探测车安全性。毕竟三十八万公外月球，果什故障问题甚至翻车话，除非“望舒号”智化月球月巡视探测车救，否则够帮助它。
什进百十公呢，经科研团队研究决定。方次高速远距离机进，路程太远，毕竟“望舒号”智化月球月巡视探测车套主进系统次实启，性表何未知，距离太远。，太近，太近话获充足测试数据，验证套主进系统性表底何。
其次呢，则续航方求。次月球环境进此远距离进。辆“望舒号”智化月球月巡视探测车力系统，及电池电源系统次巨考验。尤其车载超级固态电池，否够适真实月球环境，待检验。
尽管辆车超级固态电池够支撑辆“望舒号”智化月球月巡视探测车次性持续进超五百公，保守计算，需留充足电量供应其它探测系统运转。，五百公续航定准确，因受形影响太。果形复杂难通话，续航肯定达五百公。
次实，稳妥比较，百十公距离算刚刚。续则根据测试结果任务需求，逐步增加进距离。
呢，则任务需。辆“望舒号”智化月球月巡视探测车任务光月球飙车，需进系列科研探测任务。肯定顾飙车，忘其本身任务。
百十公位置，张屈选择科研探测点。点位置座陨石坑，座近百形座新陨石坑。